Эскалаторы в подземных переходах призваны сделать городскую среду более удобной и безопасной, это особенно важно для пожилых людей, родителей с колясками, людей с ограниченными возможностями, или тех, кто несёт в руках тяжёлые сумки. Они избавляют от необходимости подниматься и спускаться по лестницам, обеспечивая комфорт и безопасность горожан.

Однако, в своих письмах в редакцию 1news.az наши читатели жалуются на длительный простой эскалаторов в ряде подземных переходов столицы. Наиболее остро эта проблема, по их утверждению, стоит в оживлённых районах города, например, в парке рядом с Дворцом Гейдара Алиева, в Зимнем и Центральном парках. В некоторых переходах не работает один эскалатор, в других – оба, что превращает их в обычные лестницы. Чтобы убедиться в этом лично, журналисты 1news.az посетили указанные территории и стали свидетелями того, что, действительно, в подземном переходе, расположенном за Дворцом Гейдара Алиева и выходящим в Зимний парк, не работали оба эскалатора. На другой стороне перехода эскалатор, хотя и работал на подъем, но не работал на спуск. Ситуация на противоположной стороне была обратной: эскалатор не работал на подъём, но работал на спуск.

Мы провели опрос среди жителей столицы, подавляющее большинство которых выразили недовольство ситуацией. Очень многие - особенно пожилые люди, женщины с колясками или малолетними детьми – жаловались, что им трудно подниматься и спускаться по неработающим эскалаторам. Некоторые признались, что это вынуждает их переходить дорогу в неположенных местах, что, естественно, угрожает как им самим, так и другим. Для того чтобы выяснить, когда проблема с неработающими эскалаторами будет решена, редакция 1news.az обратилась к руководителю пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Анару Наджафли. Комментируя ситуацию, Анар Наджафли сказал, что эскалаторы представляют собой механизмы, которые со временем требуют ремонта: «У нас есть специальные ремонтные бригады для обслуживания эскалаторов в подземных и надземных пешеходных переходах. При возникновении неисправности бригада немедленно отправляется на место, и, если это возможно, ремонтные работы проводятся прямо там - с тем, чтобы как можно скорее вернуть эскалаторы в рабочее состояние», - пояснил А.Наджафли. «Если же ремонт на месте не предоставляется возможным, то мы задействуем специальные ремонтные цеха. В цех доставляют необходимые по списку запчасти, проводится ремонт, после чего эскалаторы снова вводятся в эксплуатацию», - добавил он. По его словам, эскалаторы не производятся в нашей стране, а при заказе запчастей из-за границы требуется время на доставку, таможенное оформление и установку: «В течение этого периода эскалатор может временно находиться в нерабочем состоянии. Но мы стараемся решить эту проблему в кратчайшие сроки». Подземных переходов на территории Зимнего парка Анар Наджафли коснулся отдельно: «Эскалаторы здесь, в отличие от других, не находятся на балансе нашего агентства».

Казалось бы, что может быть проще, чем найти ответственного за исправность эскалаторов? Но не тут-то было. Наша попытка выяснить, к какой структуре относятся эскалаторы в Зимнем парке, превратилась в настоящий квест. В поисках информации мы обратились в Исполнительную власть города Баку, где нам сообщили, что данная территория не находится в их подчинении. Эскалаторы вроде как существуют, но кто за них в ответе - это вопрос, почти достойный философского трактата. В итоге, мы вышли на Азербайджанское агентство наземного транспорта (AYNA) и, как сообщил нам руководитель пресс-службы Турал Оруджев, данная территория находится в их курации и на момент передачи объекта в эксплуатацию был выявлен ряд недостатков: «В подземном паркинге, расположенном под Зимним парком, на момент его сдачи в эксплуатацию имелся ряд недостатков. В частности, было установлено, что лифты и эскалаторы неисправны и не работат. В ближайшее время будет проведен капитальный ремонт лифтов и эскалаторов на автостоянке». Искренне хочется верить, что озвученные планы по ремонту эскалаторов будут реализованы в ближайшее время. Ведь их бесперебойная работа - это не просто вопрос комфорта, но и безопасности для тысяч горожан, особенно для самых уязвимых. Надеемся, что совсем скоро неудобные лестницы снова превратятся в удобные и надёжные помощники, облегчающие жизнь.