Cebheinfo portalından verilən məlumata əsasən, ain.az bildirir.
Avstraliyalı tədqiqatçı Karl Kruşelnitski Bermud üçbucağı fenomeninin izahını tapdığını iddia edib.
“Cümhuriyət” xəbər verir ki, bu barədə “Popular Mechanics” jurnalı məlumat yayıb.
Kruşelnitskinin sözlərinə görə, bu regionda gəmi və təyyarələrin yoxa çıxmasında müəmmalı heç nə yoxdur. Onun hesablamalarına görə, Bermud üçbucağında itmiş gəmi və təyyarələrin payı dünya okeanının digər əraziləri üzrə orta göstəricidən fərqlənmir.
Alim Bermud üçbucağında müntəzəm olaraq təyyarə və gəmi qəzalarının baş verdiyini inkar etmir. Lakin onun fikrincə, insidentlərin çoxluğu gəmiçilik və aviasiya üçün də çətin hesab edilən bu ərazidə nəqliyyatın intensivliyinin yüksək olması ilə bağlıdır.
Məlumat üçün bildirək ki, Bermud üçbucağı Atlantik okeanında Florida, Bermud və Puerto Riko ilə həmsərhəd olan ərazidir. Məşhur inanca görə, təyyarələr və gəmilər bu ərazidə izah olunmaz tezliklərlə yoxa çıxır. Ən məşhur hadisə 1945-ci ildə beş Amerika bombardmançısının yoxa çıxmasıdır.
Müəmma davam edir
Elmi kəşflər bir yerdə dayanmır və elm adamlarının əsrlər boyu mübarizə apardıqları üçün açılmamış sirlər gündən-günə azalır. Məsələn, bu yaxınlarda məlum olub ki, Sauthempton Universitetinin (Böyük Britaniya) alimləri Bermud üçbucağında gəmi və təyyarələrin niyə yoxa çıxması sualına cavab tapıblar.
Bermud üçbucağı Atlantik okeanında uzun müddətdir ki, gəmi və təyyarələrin müəmmalı şəkildə izsiz yoxa çıxdığı ərazidir. Adını ona görə alıb ki, ərazisi, təpələri Florida, Bermud və Puerto Riko olan üçbucaqla məhdudlaşır. Kompüter modelləşdirməsindən istifadə edərək fərziyyələrini sübut edən alimlərin fikrincə, gəmilərin yoxa çıxmasının səbəbi 100 futluq öldürücü dalğalardadır. Nəhəng dalğalar yerli iqlimin xüsusiyyətlərinə görə qəflətən yaranır, onların dəhşətli qüvvəsi bir neçə dəqiqə ərzində sanki suyun altına düşən gəmiləri yarıya bölür. Belə dalğalar, eləcə də qasırğalı küləklər hətta ən müasir gəmilər və təyyarələr üçün də dağıdıcıdır.
Sirrin başladığı yer
Bermud üçbucağı Atlantik okeanında ABŞ-nin Florida ştatı, Puerto-Riko və Bermud adaları arasında yerləşən ərazidir. Guya orada gəmilər və təyyarələr izsiz yoxa çıxır və heç kim bunun izahını tapa bilmir.
1945-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin beş təyyarəsindəki 14 pilot adi təlim missiyası zamanı Atlantik okeanında yoxa çıxdı. Uçuş direktoru leytenant Çarlz Taylor radio ilə dedi:
"Biz çalxalanan suyun üzərində uçuruq, hər şey səhv görünür. Biz harada olduğumuzu bilmirik və buradakı su yaşıldır". ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri itkin düşmə faktını araşdırıb və heç nə tapmadan onu “naməlum səbəblərdən” qeydi ilə bağlayıb. O vaxtdan 1980-ci illərin ortalarına qədər daha bir neçə onlarla gəmi və kiçik təyyarə də bu zonadan keçərkən yoxa çıxdı. Onların qalıqları və ya insan qalıqları heç vaxt tapılmayıb.
Diqqəti cəlb edən məqalə
1964-cü ildə sarı jurnalın müxbiri Vincent Gaddis "Arqosi"nin "Ölümcül Bermud Üçbucağı" adlı məqaləsində hadisəni təsvir etdi və ilk dəfə bu termindən istifadə etdi. Material sensasiyaya çevrildi. "Naməlum səbəblərdən yoxa çıxdı" ifadəsi hekayənin sirrini daha da artırdı. Okeanın ortasındakı təhlükəli üçbucağın canlı təsviri bir çox paranormal həvəskarları cəlb etdi, onlar orada kimin fəaliyyət göstərdiyinə dair ən qeyri-adi nəzəriyyələr hazırladılar: UFO-lardakı yadplanetlilərdən tutmuş sualtı Atlantidanın sakinlərinə qədər.
Qəribə heç nə yoxdur, amma...
Əslində, Bermud üçbucağında qəribə heç nə yoxdur. Yer kürəsinin 71%-i su ilə örtülüdür, onun həcmi təqribən 1,332 milyard kub kilometrdir, buna görə də gəmilərin və təyyarələrin bu nəhəng kütlədə müntəzəm olaraq yoxa çıxması təəccüblü deyil. Dünya səkkiz ildir ki, Malaysia Airlines 370 reysi ilə nə baş verdiyini anlamağa çalışır. Göyərtəsində 239 nəfərin olduğu nəhəng Boeing 777 gecə yarısı Hind okeanında yoxa çıxdı və cəmi üç ildən sonra keçmiş təyyarənin 31 fraqmenti Afrika sahillərində yuyuldu.
Əslində heç nə baş vermir?
ABŞ Milli Okean və Atmosfer Administrasiyasının məlumatına görə, medianın “Bermud üçbucağı” adlandırdığı Atlantik bölgəsi mütəmadi olaraq qasırğalara və tropik tufanlara məruz qalır. Əvvəllər kapitanların keyfiyyətli hava proqnozlarına çıxışı yox idi, gəmi və təyyarələrin lazımi mühafizəsi yox idi. Buna görə də ekstremal hava şəraiti onları təəccübləndirib.
Bundan əlavə, Karib dənizindəki bir çox kiçik adalar böyük gəmilər üçün təhlükə yaradır. Agentlik vurğulayır: "Pis hava şəraiti və ya naviqasiya xətaları işə düşəndə okean ölümcül ola bilər. Bermud üçbucağında dünya okeanlarının hər hansı digər hissəsində olduğundan daha tez-tez qəfil yoxa çıxmaların baş verdiyinə dair heç bir sübut yoxdur." Üstəlik, Bermud üçbucağından hər gün onlarla böyük sərnişin təyyarəsi uçur ki, bu da onlayn olaraq asanlıqla izlənilə bilər. Onların heç biri itkin düşmür.
Müəmma necə yarandı?
Ümumilikdə isə Florida, Puerto Riko və Bermud adaları arasındakı dəniz yamaqları 20-ci əsrin ortalarında insanlar onu qayıqların və təyyarələrin müəmmalı şəkildə yoxa çıxması ilə əlaqələndirməyə başlayanda əfsanəvi status qazandı. Ən məşhur insidentlərdən biri 1945-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus beş bombardmançıdan ibarət qrup təlim missiyası ilə ərazidə yoxa çıxanda 19 saylı Uçuşda baş verdi. Sonrakı onilliklərdə gəmi qəzaları və təyyarə qəzaları tez-tez Bermud üçbucağının dağıdıcı qüvvələrinə aid edilirdi.
Hiylə və həqiqət
1975-ci ildə Larri Kuşe əfsanəni təkzib edən bir kitab nəşr etdi. O, Bermud üçbucağı ilə bağlı xəbərlərin qeyri-dəqiq, şişirdilmiş və ya təsdiqlənmədiyini müdafiə etdi. Bununla belə, o, belə qənaətə gəlib ki, bu ərazidə baş verən hadisələrin sayı okeanın heç bir digər hissəsindən əhəmiyyətli dərəcədə çox deyil. Buna baxmayaraq, bir çoxları mistik izaha inanmağa davam etdilər. Bu illər ərzində həm təbii, həm də fövqəltəbii bir çox izahatlar təklif edilib. Bəziləri Atlantis texnologiyasının qalıqlarını günahlandırdılar. Digərləri, Bermud üçbucağının cisimləri paralel kainata hopduran kosmos-zamanın əyriliyinin yeri olduğunu iddia edirdilər.
Ən qəribə təbii izahlardan biri odur ki, gəmilərin batmasına səbəb dəniz dibindən yüksələn metan baloncukları olub. Bununla belə, ABŞ Geoloji Xidməti tərəfindən aparılan araşdırmalar əhəmiyyətli dərəcədə metan emissiyasını qeydə almayıb.
Dəqiq proqnozlaşdırma pilotlara və kapitanlara pis hava şəraitindən qaçmağa imkan verməmişdən əvvəl bölgədə qasırğaların yüksək tezliyi ciddi nəticələrə səbəb ola bilərdi. Bu yaxınlarda edilən bir araşdırma, birləşən fırtınaların 100 fut yüksəkliyə qədər dalğalar yarada biləcəyini, hətta böyük gəmiləri belə asanlıqla batırdığını göstərdi. Laboratoriya simulyasiyaları belə dalğaların gəmiləri batıra biləcəyini təsdiqlədi, lakin onların əslində Bermud üçbucağında meydana gəldiyinə dair heç bir sübut yoxdur.
Bəziləri iddia edirlər ki, maqnit anomaliyaları dənizçilərin və pilotların kompasdan istifadə edərək öz kurslarından yayınmasına səbəb olub. Lakin Bermud üçbucağında həqiqi coğrafi və maqnit şimalı üst-üstə düşsə də, elm adamları onları aşkar edə bilməyiblər.
Əfsanə uzun sürdü
Coğrafi şimal və ya həqiqi şimal elm adamlarının Şimal Qütbü adlandırdıqları sabit bir nöqtəyə doğru istiqamətdir. Maqnit şimalı yer səthinin şimal qütb bölgəsində Yerin maqnit sahəsinin ciddi şəkildə aşağıya (səthə 90° bucaq altında) yönəldiyi şərti nöqtədir.
Qeyd etmək lazımdır ki, ABŞ Sahil Mühafizəsi Bermud Üçbucağında heç bir xüsusi təhlükə müəyyən etməyib və 2013-cü ildə gəmiçilik üçün ən təhlükəli suların siyahısına daxil edilən araşdırma bölgəni əhatə etməyib. Bu gün ağır hava və tez-tez qasırğalara baxmayaraq, Bermud üçbucağında statistik olaraq qeyri-adi sayda təyyarə qəzası və ya gəmi qəzası baş vermir.
Alimlər deyirlər ki, əfsanənin bu qədər uzun müddət davam etməsinin əsl səbəbi daha adidir. İnsanlar təbii olaraq sirr və mistisizmə maraq göstərirlər buna görə də yoxa çıxmalarla bağlı ilk xəbərlər geniş diqqəti cəlb edir.
Elnarə Kərimova
“Cebheinfo.az”
Daha ətraflı məlumat və yeniliklər üçün ain.az saytını izləyin.
