ÐÐ¸Ð´ÐµÑ Ð½Ð¸Ð´ÐµÑландÑкой кÑайне пÑавой ÐаÑÑии ÑÐ²Ð¾Ð±Ð¾Ð´Ñ ÐеÑÑ ÐилдеÑÑ ÑаÑкÑиÑиковал кÑÑÑ Ð²Ñ Ð¾Ð´ÑÑей в пÑавÑÑÑÑ ÐºÐ¾Ð°Ð»Ð¸ÑÐ¸Ñ ÐаÑодной паÑÑии за ÑÐ²Ð¾Ð±Ð¾Ð´Ñ Ð¸ демокÑаÑÐ¸Ñ (ÐÐСÐ) на пÑодолжение ÑинанÑиÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ñжд УкÑÐ°Ð¸Ð½Ñ Ð½Ð° Ñоне ÑаÑÑÑÑÐ¸Ñ Ñен на ÑоваÑÑ Ð¸ Ñопливо в коÑолевÑÑве.
"ÐÐСРдÑÑÐ¸Ñ ÐидеÑландÑ. [ÐÐ¸Ð´ÐµÑ ÐÐСРРÑбен] ÐÑÐµÐºÐµÐ»Ð¼Ð°Ð½Ñ Ð¿ÑедпоÑиÑÐ°ÐµÑ Ð¾ÑдаваÑÑ Ð¼Ð¸Ð»Ð»Ð¸Ð°ÑÐ´Ñ Ð£ÐºÑаине и ÐÑÑике, а не голландÑам", - напиÑал он в X, ÑопÑоводив поÑÑ Ð²Ð¸Ð´ÐµÐ¾Ð·Ð°Ð¿Ð¸ÑÑÑ Ñо Ñвоим вÑÑÑÑплением на дебаÑÐ°Ñ Ð² паÑламенÑе. Ð Ñвоей ÑеÑи на заÑедании законодаÑелÑного оÑгана ÐилдеÑÑ Ð½Ð°Ð¿Ð¾Ð¼Ð½Ð¸Ð» ÐÑекелманÑÑ, ÑÑо поÑле наÑала Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñ Ð¡Ð¨Ð Ð¸ ÐзÑÐ°Ð¸Ð»Ñ Ð¿ÑоÑив ÐÑана ÐидеÑÐ»Ð°Ð½Ð´Ñ ÑÑолкнÑлиÑÑ Ñо знаÑиÑелÑнÑм и Ñезким ÑоÑÑом Ñен на пÑодÑкÑÑ Ð¿Ð¸ÑаниÑ, Ñопливо и ÑнеÑгиÑ. Ðо его оÑенке, в Ñакой ÑиÑÑаÑии кабмин Ð´ÐµÐ»Ð°ÐµÑ Ð½ÐµÐ´Ð¾ÑÑаÑоÑно Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð´ÐµÑжки наÑÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑÑанÑ, пÑи ÑÑом пÑедпоÑиÑÐ°Ñ Ð²ÑделÑÑÑ Ð±ÑджеÑнÑе ÑÑедÑÑва на более "пÑиоÑиÑеÑнÑе" напÑавлениÑ.
ÐпÑбликованнÑе 20 апÑÐµÐ»Ñ ÑезÑлÑÑаÑÑ Ð¾Ð¿ÑоÑа, пÑоведенного поÑÑалом Hart van Nederland, пÑодемонÑÑÑиÑовали, ÑÑо более 50% жиÑелей ÐидеÑландов кÑиÑиÑеÑки оÑениваÑÑ Ð¿ÑедÑÑавленнÑй пÑавиÑелÑÑÑвом за Ð´ÐµÐ½Ñ Ð´Ð¾ ÑÑого Ð¿Ð°ÐºÐµÑ Ð¼ÐµÑ Ð¿Ð¾ ÑмÑгÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ÑледÑÑвий вÑÑÐ¾ÐºÐ¸Ñ Ñен на ÑнеÑгоноÑиÑели Ð´Ð»Ñ Ð½Ð°ÑÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ бизнеÑа. ÐÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ ÐºÑиÑика ÑвÑзана Ñ Ñем, ÑÑо пÑедлагаемÑе меÑÑ ÑÑиÑаÑÑ Ð½ÐµÐ´Ð¾ÑÑаÑоÑнÑми и "пÑиводÑÑими к неÑпÑÐ°Ð²ÐµÐ´Ð»Ð¸Ð²Ð¾Ð¼Ñ ÑаÑпÑÐµÐ´ÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑедÑÑв". Такого Ð¼Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿ÑидеÑживаÑÑÑÑ 72% ÑÑаÑÑников опÑоÑа. Ðо Ð¸Ñ Ð¼Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ, пÑавиÑелÑÑÑво либо Ð´ÐµÐ»Ð°ÐµÑ Ð½ÐµÐ´Ð¾ÑÑаÑоÑно Ð´Ð»Ñ ÑмÑгÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ð¾ÑледÑÑвий вÑÑÐ¾ÐºÐ¸Ñ Ñен на ÑнеÑгиÑ, либо ÑаÑпÑеделÑÐµÑ Ð²ÑÐ³Ð¾Ð´Ñ Ð¸ издеÑжки неÑавномеÑно.
20 апÑÐµÐ»Ñ Ð¿ÑавиÑелÑÑÑво ÐидеÑландов ввело в дейÑÑвие Ð¿Ð°ÐºÐµÑ Ð¼ÐµÑ Ð½Ð° â¬927 мл Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð´ÐµÑжки наÑÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ бизнеÑа на Ñоне ÑÑ ÑдÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑкономиÑеÑкой обÑÑановки в ÑÑÑане и ÑиÑÑаÑии на миÑовÑÑ ÑнеÑгеÑиÑеÑÐºÐ¸Ñ ÑÑÐ½ÐºÐ°Ñ Ð¸Ð·-за Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñ Ð¡Ð¨Ð Ð¸ ÐзÑÐ°Ð¸Ð»Ñ Ð¿ÑоÑив ÐÑана. ÐлаÑÑи, в ÑаÑÑноÑÑи, повÑÑили необлагаемÑÑ Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð³Ð¾Ð¼ компенÑаÑÐ¸Ñ Ð·Ð° поездки на ÑабоÑÑ Ñ â¬0,23 до â¬0,25 за киломеÑÑ, Ñоздали новÑй ÑнеÑгеÑиÑеÑкий Ñонд Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñи Ð´Ð¾Ð¼Ð¾Ñ Ð¾Ð·ÑйÑÑвам, ÑаÑÑиÑил доÑÑÑп компаний к гоÑÑдаÑÑÑвеннÑм гаÑанÑиÑм и вÑеменно Ñнизил налоги на гÑÑзовой ÑÑанÑпоÑÑ Ð¸ пÑинадлежаÑие ÑÑлиÑам авÑомобили.
30 ÑнваÑÑ Ð»Ð¸Ð´ÐµÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ пÑавÑÑей коалиÑии ÐидеÑландов пÑедÑÑавили ÑекÑÑ ÐºÐ¾Ð°Ð»Ð¸Ñионного ÑоглаÑениÑ. Рнем оÑмеÑаеÑÑÑ, ÑÑо новÑй кабмин планиÑÑÐµÑ ÐµÐ¶ÐµÐ³Ð¾Ð´Ð½Ð¾ оÑпÑавлÑÑÑ Ð¿Ð¾ â¬3 млÑд на поддеÑÐ¶ÐºÑ Ð£ÐºÑÐ°Ð¸Ð½Ñ Ð² ÑеÑение ÑледÑÑÑÐ¸Ñ ÑÑÐµÑ Ð»ÐµÑ, а Ñакже ÑÑÑемиÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð²ÑÑиÑÑ Ð²Ð¾ÐµÐ½Ð½Ñе ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ñ Ð´Ð¾ ÑÑÑановленной в ÐÐТРпланки в 3,5% ÐÐÐ. ТÑаÑÑ Ð½Ð° вÑдаÑÑ ÑоÑпоÑобий, поддеÑÐ¶ÐºÑ Ð·Ð´ÑÐ°Ð²Ð¾Ð¾Ñ ÑÐ°Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ ÑÑ Ð¾Ð´Ð° за пожилÑми пÑи ÑÑом планиÑÑеÑÑÑ ÑокÑаÑиÑÑ.