Pekində çərşənbə axşamı ictimaiyyət üçün açılan avtomobil sərgisi təxminən 1500 avtomobili və 181 dünya premyerasını bir araya gətirir. Sərgi sahəsi təxminən 50 futbol meydançası böyüklüyündədir.
QHT.az xarici mediaya istinadən bildirir ki,Toyota-dan BMW-yə qədər xarici markalar Çinin Geely və Nio kimi yerli şirkətləri ilə rəqabət aparmağa çalışır. Lakin bu il tədbirin əsl “ulduzları” avtomobil istehsalçıları deyil, onlara irəliləməkdə kömək edən texnologiya təchizatçılarıdır.
Dünyanın ən böyük avtomobil bazarı olan Çində rəqabətin daha da güclənəcəyi gözlənilir. 2026-cı ilin ilk rübündə Çində avtomobil satışları 2025-ci illə müqayisədə beşdə bir azalsa da, istehsalçılar nəhəng daxili bazara daha çox fokuslanmağa davam edirlər, ondan imtina etmirlər.
Sərgidə təqdim olunan yeni modellərlə yanaşı, keçən ay 80-dən çox yeni model satışa çıxarılıb. Bu rəqəm ABŞ-da bir il ərzində təqdim olunan modellərin ümumi sayından daha çoxdur (Omdia analitiklərinə görə).
Bununla belə, sərgidə ən çox diqqət çəkən iştirakçılar avtomobil istehsalçıları deyil.
