В Грузии меняют Воздушный кодекс, чтобы приблизить законодательство к Кейптаунской конвенции.
Создается механизм, который позволит кредиторам регистрировать свои имущественные права на авиаобъекты в международном реестре. Это защитит их в случае невыполнения договорных обязательств.
По мнению властей, система повысит надежность грузинского авиарынка для иностранных инвесторов и значительно снизит стоимость самолетов и двигателей для грузинских авиаперевозчиков.
Грузия присоединилась к Кейптаунской конвенции 2001 года в прошлом году и должна изменить законодательство до 1 августа 2026 года.
