Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на заседании Евразийского межправительственного совета призвал страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) активнее развивать транспортную инфраструктуру, интегрировать перспективные проекты и устранить скрытые барьеры во взаимной торговле.
По его словам, ключевым направлением должно стать создание альтернативных маршрутов, способных заинтересовать все государства региона. В частности, он предложил обратить внимание на проект железной дороги Тургунди – Герат, которая сможет обеспечивать до 10 млн тонн грузоперевозок в направлении пакистанского порта Карачи. Бектенов подчеркнул, что интеграция этой магистрали в действующую систему евразийских транспортных маршрутов, а также развитие крупных инфраструктурных проектов в Афганистане, открывают значительные перспективы для логистики ЕАЭС.
Премьер отметил, что Казахстан с 2023 года развивает отношения с правительством в Кабуле, сформированным сторонниками движения «Талибан», исключив его из национального списка террористических организаций, и считает необходимым включить Афганистан в экономическое пространство Центральной Азии.
Бектенов также подчеркнул значимость международного транспортного коридора «Север – Юг» и наращивание возможностей Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Отдельно глава правительства Казахстана обратил внимание на проблему скрытых ограничений в рамках ЕАЭС. По его словам, казахстанские производители и перевозчики продолжают сталкиваться с ветеринарными, санитарными и таможенными барьерами, а также признаками двойного налогообложения. В ряде случаев, отметил он, не обеспечивается беспрепятственный транзит товаров по территориям государств союза.
«Коллеги, создавая наш союз, мы ставили целью обеспечение свободного движения товаров, услуг и капитала. Комиссии рекомендуется продолжить работу по последовательному устранению сохраняющихся барьеров и ограничений», — подчеркнул премьер.
Кроме того, Бектенов предупредил, что глобальные экономические тенденции также будут оказывать давление на страны ЕАЭС. По его словам, по итогам 2025 года мировая торговля товарами может сократиться на 0,2% вместо ожидаемого роста, что неизбежно повлияет на экономику стран союза.
