Avropa İttifaqının ən böyük infrastruktur layihələrindən biri mühüm mərhələyə çatıb. Avstriyanı İtaliya ilə birləşdirən Brenner Baza Tunelinin qazıntısı başa çatdırılıb. Alp dağlarının 1.400 metr dərinliyində yerləşən bu tunel istifadəyə verildikdə dünyanın ən uzun yeraltı dəmir yolu olacaq.
İtaliyanın Baş naziri Corcia Meloni və Avstriyanın Kansleri Kristian Stoker açılış mərasimində iştirak ediblər. Meloni çıxışında “Heç bir layihə bizim üçün çox böyük deyil” deyərək, layihənin Avropanın inteqrasiyası üçün tarixi əhəmiyyət daşıdığını vurğulayıb.
Brenner tuneli Verona ilə Münhen arasındakı səyahət müddətini 2,5 saata endirəcək. Milan-Paris marşrutu 30 faiz qısalaraq 4,5 saata düşəcək. Genoa şəhəri isə Milana gündəlik gediş-gəliş məsafəsinə çevriləcək.
Layihə yük maşınlarının hərəkətini də əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. Hazırda Brenner keçidindən ildə 2,5 milyondan çox yük maşını keçir ki, bu da Alp dağlarının ən sıx magistral yolunu yaradır.
Avropa Komissiyasının rəsmiləri bildiriblər ki, layihə ekologiyaya da müsbət təsir göstərəcək – hava çirklənməsi azalacaq, səs-küy minimuma enəcək və karbon emissiyası ciddi şəkildə aşağı düşəcək.
Tunelin 2030-cu illərin əvvəlində istifadəyə verilməsi planlaşdırılır. Bu, Avropa dəmir yolu xəritəsini yenidən formalaşdıraraq qitə daxilində səyahəti və yük daşımalarını köklü şəkildə dəyişəcək.
- Gecə Modu
- Ana səhifə
- Statistika
- Mənbələr
- Reytinq
- Hava
- Valyuta
