ain.az, Ayna portalına istinadən məlumat yayır.
Çin Qərb avtomobillərininin Rusiyaya “boz bazar” idxalının ən böyük təşkilatçısı imiş
Çin Qərb və Asiya avtomobil brendlərinin Rusiyaya əsas ötürücüsünə çevrilib. AYNA.AZ “Reuters”ə istinadən xəbər verir ki, on minlərlə avtomobil “boz bazar” sxemləri vasitəsilə bazara daxil olur və sanksiyalardan və avtomobil istehsalçılarının ölkəni tərk etmək öhdəliklərindən yayınır.
Bunlara “Toyota” və “Mazda” modelləri, eləcə də Almaniya premium brendləri daxildir. 2025-ci ildə onlar ölkədə satılan 130.000 avtomobilin təxminən yarısını təşkil edib.
“Avtostat”ın məlumatına görə, ruslar ötən il təxminən 30.000 “Toyota” alıblar ki, bunlardan təxminən 24.000-i Çində istehsal olunub. “Mazda” satışları demək olar ki, hamısı Çində yığılmış təxminən 7.000 avtomobil təşkil edib. Təxminən 47.000 yeni BMW, “Mercedes” və “Volkswagen Group” avtomobili (Audi, Porsche və Skoda daxil olmaqla) da qeydiyyata alınıb. Bu alman brendlərindən 20.000-dən çoxu Çində istehsal olunub. 2022-ci ilin əvvəlindən bəri Rusiyada 700.000-dən çox sanksiyalı avtomobil satılıb.
Əksər avtomobillər Çində beynəlxalq şirkətlərin birgə müəssisələri tərəfindən istehsal olunur və ya tranzit olaraq ora göndərilir. Ümumi bir sxem sıfır yürüşlü avtomobillərin işlənmiş avtomobillər kimi qeydiyyata alınmasıdır. Dilerlər onları Çində qeydiyyata alır və sonra istehsalçının Rusiyaya ixrac üçün təsdiqindən yayınaraq işlənmiş kimi ixrac edirlər.
"Bu şəkildə ixrac etmək daha asandır", Çin ixrac şirkətinin keçmiş işçisi Çjan Ayjun izah edib. Bu cür avtomobillər Çində endirimlərlə satılır, lakin Rusiyada onlar demək olar ki, yeniləri qədər bahalıdır.
Moskva dilerliyi “Panavto Zapad”ın satış direktoru Dmitri Zazulin qeyd edib ki, Qərb brendlərinə tələbat qalır: "Bir çox müştəri yalnız “Mercedes” kimi Qərb brendlərini almaq və idarə etmək istəyir. Lakin hazırda biz onları yalnız paralel kanallar vasitəsilə idxal edə bilirik".
Avtomobil istehsalçıları rəsmi olaraq Rusiyaya ixracı dayandırdıqlarını elan ediblər. BMW vurğulayıb ki, əgər avtomobillər Rusiya bazarına “boz bazar” sxemləri vasitəsilə daxil olarsa, bu, "təsir dairəmizdən kənardadır - və birbaşa iradəmizə ziddir".
Mütəxəssislər qeyd ediblər ki, bu cür daşınmaların tamamilə dayandırılması praktik olaraq mümkün deyil. Sanksiyalar üzrə mütəxəssis Sebastian Benninkin sözlərinə görə, məhdudiyyətləri aşmağın o qədər çox yolu var ki, "müəyyən nəqliyyat vasitələrinin Rusiyaya daxil olmasının qarşısını almaq demək olar ki, mümkün deyil".
Hadisənin gedişatını izləmək üçün ain.az saytında ən son yeniliklərə baxın.
