Sakit Okean dəmir yolu aktı: Şərq və Qərb sahillərini birləşdirən - Vətən Naminə

Bu, Amerika dəmir yolu sisteminin genişləndirilməsində mühüm addım idi və ölkənin Şərq və Qərb Sahillərini birləşdirən mühüm rol oynadı. Bu akt əslində bir sıra konqres aktları idi, ən diqqət çəkəni 1862-ci il Sakit Okean Dəmir Yolu Aktı idi.

Sakit Okean Dəmiryolu Aktının əsas məqamları və müddəaları bunlardır:

Səlahiyyətli tikinti: Akt ABŞ-ın şərq və qərb sahillərini birləşdirən fasiləsiz dəmir yolu xətti olan Birinci Transkontinental Dəmiryolunun tikintisinə icazə verdi.

Federal Dəstək: Federal hökumət layihəyə torpaq qrantları və kreditlər şəklində dəstək verdi. Dəmir yolu şirkətlərinə təklif olunan marşrut boyunca geniş torpaq sahələri verildi və onlar da tikintini maliyyələşdirmək üçün dövlət istiqrazları almaq hüququna malik idilər.

Union Pacific və Central Pacific: Akt dəmir yolunun tikintisinə cavabdeh olan iki əsas şirkətin yaranmasına səbəb oldu:

Union Pacific Railroad: Bu şirkət Omaha, Nebraskadan qərbə doğru dəmir yolunu tikmək üçün icarəyə verilmişdir.
Mərkəzi Sakit Okean Dəmiryolu: Bu şirkət Kaliforniyanın Sakramento şəhərindən şərqə doğru dəmiryolunu tikmək üçün icarəyə verilmişdir.
Torpaq Qrantları: Şirkətlərə marşrut boyunca dəyişən ictimai torpaq sahələri verildi ki, onları sata və ya tikintini maliyyələşdirmək üçün istifadə edə bilərdilər. Verilmiş torpağın miqdarı əhəmiyyətli idi, hər bir şirkət çəkilən hər mil üçün minlərlə akr alırdı.

Dövlət İstiqrazları: Hökumət dəmir yolu şirkətlərinə istiqraz şəklində kreditlər verdi. Şirkətlər istiqrazlardan tikintini maliyyələşdirmək üçün istifadə edə bilər və dəmir yolu işə salındıqdan sonra kreditləri faizlə ödəyəcəkdilər.

Burun Zirvəsi: İki dəmir yolu xətti, Birlik Sakit Okean və Mərkəzi Sakit Okean, 10 may 1869-cu ildə Yuta ştatının Burun Zirvəsində görüşdü. Birinci Transkontinental Dəmiryolunun tamamlanmasını simvolizə edən “Qızıl sünbül” idarə olundu.

Transkontinental dəmir yolunun tamamlanması ABŞ-a böyük təsir göstərdi. Bu, qərbə doğru genişlənməni asanlaşdırdı, iqtisadi inkişafı artırdı və Şərq və Qərb Sahilləri arasında səyahət vaxtını əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı. Sakit Okean Dəmir Yolu Aktı vətəndaş müharibəsindən sonrakı dövrdə millətin böyüməsi və əlaqəsinin gücləndirilməsində mühüm rol oynadı.

Asiman Xəlili                                           

Vətən Naminə Mətbuat Xidməti