Hörmüz boğazında davam edən qeyri-müəyyənlik qlobal bazarları sarsıtmağa davam edir. Mütəxəssislərin fikrincə, Yaxın Şərqdəki gərginlik mülki aviasiyaya ən böyük zərbələrdən birini vura bilər.
Publika.az xəbər verir ki, bu barədə “Milliyet” təhlil yazısı dərc edib.
Təhlilə əsasən, fevralın 28-də ABŞ, İsrail və İran arasında başlayan müharibədən sonra enerji bazarlarındakı dalğalanmalar bir çox sektorda fasilələrə səbəb olub. Əsasən də təyyarə yanacağı təchizatındakı çətinliklər səbəbindən bir çox Avropa mərkəzli şirkətlər artıq uçuşları ləğv etməyə başlayıb. Bu, sərnişin axınının artdığı yay aylarında bilet qiymətlərinə birbaşa təsir göstərə bilər.
Rəsmilər artan narahatlıqlara baxmayaraq, Avropa İttifaqının təcili ehtiyatlarının artıq mövcud olduğunu bildiriblər. Onlar həmçinin, iddia edir ki, uçuşların ləğv olunması yanacaq böhranı səbəbindən deyil, artan xərclərlə bağlıdır.
Məlumata görə, Avropa təyyarə yanacağının təxminən 75 faizini Yaxın Şərqdən idxal edir. Bu o deməkdir ki, gündə təxminən 375 min barel təyyarə yanacağı tədarük olunur. Lakin ABŞ, İsrail və İran arasında müharibədən sonra pozulmuş təchizat zənciri bu ölkələri alternativlər axtarmağa məcbur edir. ABŞ bu alternativlərin ön sıralarındadır. Önümüzdəki aylarda aviaşirkətlərin Körfəzdən ödəyə bilmədiyi təyyarə yanacağı ehtiyaclarını kompensasiya etmək üçün ABŞ-dan alışların rekord səviyyəyə - 200 min barelə çatacağı gözlənilir.
