Sinqapur Ali Məhkəməsinin qərarı Oilmar Shipping and Chartering DMCC-nin iştirak etdiyi çoxmilyonlu yanacaq ticarəti zəncirini üzə çıxarıb.
Vətəninfo.az xəbər verir ki, bu haqda geniş araşdırma məqaləsin “Euro Asia News” tərəfindən dərc olunub .Məqalənin maraqlı olduğunu əsas tutaraq,istinadla təqdim edirik:
Bu iş qlobal neft ticarətinin bəzi hissələrində mövcud olan maliyyə strukturlarını, sərhədlərarası ödəniş axınlarını və qeyri-şəffaf şəbəkələri nadir şəkildə göstərir.
55Məhkəmə işi Olea Global Pte Ltd tərəfindən Energe Asia Pte Ltd-yə qarşı qaldırılıb və yanacaq əməliyyatları ilə bağlı ödənilməmiş borclar üzərində qurulub. Nəticədə 2026-cı ilin yanvarında Energe Asia-nın ləğv edilməsi barədə qərar verilib.
Məhkəmə sənədlərinə görə, Energe Asia Oilmar-a ümumi dəyəri 4 milyon dollardan çox olan iki faktura təqdim edib. Bu borc hüquqları daha sonra ticarət maliyyələşdirmə razılaşması çərçivəsində Olea-ya satılıb. Bu, əmtəə bazarlarında geniş yayılmış praktikadır və üçüncü tərəf maliyyəçi fakturaları alaraq ödənişi toplamaq hüququ əldə edir.
Ödənişlər gözlənildiyi kimi həyata keçirilmədikdə, sistem dağılıb. Olea borcun qaytarılmasını tələb edib və bu da hüquqi prosesə səbəb olub.
Məhkəmə sonda Olea-nın xeyrinə qərar verib və Energe Asia-nın borcla bağlı əsaslı etiraz təqdim edə bilmədiyini bildirib.
Ödəniş zəncirində qırılma
Mübahisənin mərkəzində yalnız borc deyil, həm də itkin vəsaitlərlə bağlı izahlar olub.
Energe Asia iddia edib ki, zamanla 27 milyon dollardan çox vəsait səhvən köçürülüb. Məhkəmə isə bu iddianı sübut çatışmazlığı səbəbindən rədd edib.
Hakimlər qeyd edib ki, ödənişlərin çoxu strukturlaşdırılmış şəkildə və məqsədli həyata keçirilib. Bu hal böyük məbləğlərin çoxqatlı maliyyə sistemləri vasitəsilə necə hərəkət etdiyini göstərir.
Dubay, Sinqapur və qlobal ticarət şəbəkəsi
Açıq mənbələrə görə, Oilmar Dubayda yerləşən və Sinqapurla əlaqələri olan ticarət şirkətidir. Şirkət dəniz yanacağı ticarəti və çarter fəaliyyəti ilə məşğuldur.
2022-ci ildən sonra Dubay, xüsusilə DMCC zonası, neft ticarəti üçün mühüm mərkəzə çevrilib və bu sahə sanksiyalar səbəbindən daha çox diqqət çəkir.
Bu məhkəmə işi Oilmar tərəfindən qanunsuz fəaliyyətin sübutu deyil və Rus nefti ilə əlaqəni təsdiqləmir. Lakin şirkətin mürəkkəb qlobal sistemin bir hissəsi olduğunu göstərir.
Şübhə doğuran nümunələr
Bu işdə müşahidə olunan strukturlar aşağıdakı xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur:
– Çoxqatlı maliyyə mexanizmləri
– Sərhədlərarası ödəniş zəncirləri
– Faktura və borc hüquqlarının satışı
– Ödənişlərin uçotu ilə bağlı mübahisələr
Bunlar qanunsuz deyil, lakin şəffaflığı azaldır.
Daha geniş ticarət əlaqələri
Bəzi açıq mənbələr Oilmar-ın Dubayda yerləşən digər şirkətlərlə, o cümlədən Maddox DMCC ilə əlaqəli ola biləcəyini göstərir.
Bu iddialar məhkəmədə sübut olunmayıb və mübahisəlidir. Lakin 2022-ci ildən sonra neft ticarətində müşahidə olunan ümumi tendensiyalarla uyğun gəlir.
Real nümunə
2023-cü ildə Albaniyada 22,500 ton dizelin müsadirəsi belə mexanizmlərin necə işlədiyini göstərir. Rəsmi olaraq Liviya mənşəli göstərilən yanacağın əslində Rusiya mənşəli olduğu şübhə edilirdi.
Araşdırma zamanı saxta sənədlər və mürəkkəb ticarət zəncirləri aşkar olunub.
Oilmar bu hadisə ilə əlaqəli deyil, lakin bu, sistemin necə işləyə biləcəyini göstərir.
Məlumat və reputasiya mübarizəsi
Bəzi xəbərlərə görə, Oilmar-ı Rusiya nefti ilə əlaqələndirən materiallar hüquqi yollarla silinməyə çalışılıb.
Şirkət bu iddiaları rədd edir və qanunlara uyğun fəaliyyət göstərdiyini bildirir.
Məhkəmə nəyi göstərir və nəyi göstərmir
Bu iş Oilmar ilə maliyyə əlaqəsini təsdiqləyir, lakin:
– Yanacağın mənşəyini müəyyən etmir
– Qanunsuzluq sübut etmir
– Sanksiya pozuntusunu təsdiqləmir
Sadəcə olaraq sistemin mürəkkəbliyini ortaya qoyur.
Açıq qalan suallar
– Bu fakturalar hansı yüklərə aid idi?
– Hansı gəmilər istifadə olunub?
– Yanacaq haradan gəlib?
– Ödənişlər necə yönləndirilib?
Bu sualların cavabı əlavə araşdırma tələb edir.
Nəticə
Bu iş konkret qanun pozuntusundan çox, risk siqnallarının və təkrarlanan strukturların mövcudluğunu göstərir. Qlobal neft ticarətində məhz bu nöqtədən araşdırmalar başlayır.
Bu, Oilmar ilə bağlı ilk hüquqi mübahisə deyil. Daha əvvəl Eastern Pacific Shipping ilə əlaqəli bir şirkət ABŞ-da Oilmar-a qarşı təxminən 1.04 milyon dollarlıq iddia qaldırmışdı. Mübahisə əsasən gecikmə və əməliyyat xərcləri ilə bağlı idi.
İstinad olunan mənbə: Euro Asia News
