В Азербайджане готовятся к масштабным изменениям в системе регулярных пассажирских перевозок. Как сообщает Vesti.az со ссылкой на АПА, об этом заявил председатель Агентства наземного транспорта Азербайджана (AYNA) Анар Рзаев на брифинге, посвящённом вопросам, вытекающим из Указа президента Ильхама Алиева о мерах по улучшению пассажирских перевозок.
По словам Рзаева, для удовлетворения потребностей столицы необходимо 2800 автобусов, тогда как в настоящее время на линию выходит около 2300. В этом году ожидается поставка ещё 200 новых автобусов. Однако значительная часть парка устарела: средний возраст автобусов у крупных перевозчиков составляет 7 лет, у остальных — 12 лет.
Одна из ключевых целей реформ — внедрение единой безналичной системы оплаты проезда. Это позволит не только повысить прозрачность перевозок, но и открыть путь к льготному проезду для пенсионеров, студентов и других социальных категорий.
Особое внимание уделяется расширению графика движения: в ближайшее время многие маршруты будут работать до полуночи, а на отдельных направлениях рассматривается возможность продления работы до ещё более позднего времени.
Глава агентства отметил, что существующая модель перевозок пока не позволяет системно решать проблемы интервалов движения, из-за чего в вечерние часы часть маршрутов снимается с линии. Новая система должна сделать расписание более гибким и надёжным.
Кроме того, Рзаев подчеркнул, что въезд в город большого количества личных автомобилей создаёт заторы и ухудшает экологическую обстановку. В этой связи рассматривается международная практика введения платных зон движения, что позволит разгрузить улицы и повысить эффективность общественного транспорта.
