Şanxay, ölkədə muxtar sürücülük inkişafında lider olmağa sadiq olduğunu nümayiş etdirərək, bu yaxınlarda müəyyən edilmiş ərazilərdə "Model Sürət və Ağıllı Mobillik" adlı iddialı fəaliyyət planını təqdim edib. Proqram sənayenin texnoloji səviyyəsini yeni bir səviyyəyə qaldırmağı hədəfləyir: 2027-ci ilə qədər şəhər sərnişin və yük daşımalarında L4 səviyyəsində tam muxtar nəqliyyat vasitələrini kütləvi şəkildə yerləşdirməyi planlaşdırır. Sürücüsüz avtobus və taksilərin 6 milyondan çox sərnişin daşıması, ağır tonnajlı muxtar yük maşınlarının və digər oxşar nəqliyyat vasitələrinin isə 80 standart konteyner (TEU, iyirmi futluq ekvivalent vahid) daşıması gözlənilir.
Hafta.az yazır ki, bu addım ölkə miqyasında texnoloji irəliləyiş sayəsində mümkün olub: 2025-ci ilin dekabr ayında Çin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi qismən L3 muxtar sürücülü nəqliyyat vasitələri üçün ilk əməliyyat icazələrini verib. Şəhər nəqliyyatı və magistral yollar üçün uyğunlaşdırılmış iki sertifikatlı model Pekin və Çunçin şəhərlərində sınaq üçün təsdiqlənib. 10 yanvar 2026-cı ildə Pekində praktik sınaq mərhələsi başlayıb: xüsusi Z seriyalı nömrə nişanlı 30 Arcfox Alpha S (L3 versiyası) avtomobili Pekin-Taypey Ekspress Yolunda, Pekin Paytaxt Beynəlxalq Hava Limanına aparan magistral yolun şimal hissəsində və Dasin Beynəlxalq Hava Limanı Ekspress Yolunda yerləşdirilib.
"Bu, avtonom nəqliyyat vasitələrinin həqiqətən yola çıxa və kommersiya məqsədli istifadə edilə biləcəyi dövrün həqiqətən gəldiyini göstərir", - BAIC New Energy şirkətinin sədri Çjan Qofu bildirib. Avtomobil sənayesi mütəxəssisləri qeyd edirlər ki, 2026-cı ilə qədər L3 nəqliyyat vasitələrinin nüfuzetmə nisbəti "sıfırdan birə" çata bilər, L4 texnologiyaları isə kütləvi kommersiya tətbiqinə yaxınlaşır.
Bu məqsədlərə çatmaq üçün Şanxay avtonom nəqliyyat vasitələrinin tətbiqi üçün sahələri və ssenariləri əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirir. Plana görə, 2027-ci ilə qədər açıq sınaq sahələrinin sahəsi 2000 kvadrat kilometrə çatacaq, müvafiq yolların uzunluğu isə 5000 kilometri keçəcək. Xüsusi diqqət "beş yeni şəhərə" (Şanxayın Jiading, Qingpu, Songjiang, Fengxian və Nanhui rayonları), eləcə də innovativ muxtar sürücülük həllərinin sınaqdan keçiriləcəyi hava limanlarına və dəmir yolu stansiyalarına yönəldilir. Bundan əlavə, metropoliten sürücüsüz kuryer və yoxlama nəqliyyat vasitələri, eləcə də avtomatlaşdırılmış dayanacaq sistemləri üçün standartları və əməliyyat modellərini araşdırmağa hazırdır.
Dazhong Transportation şirkətinin İnnovasiya Departamentinin baş meneceri Qe Ley bildirib ki, şirkət əvvəllər L4 nəqliyyat vasitələrinə investisiya qoymaqda tərəddüd edirdi, lakin indi investisiyaların artırılmasına əmindir. "Yeni qaydalar bizə inam verib. Onların tətbiqi ilə Şanxayda sürücüsüz nəqliyyat vasitələrinin miqyası artacaq və biz davamlı biznes modeli tapacağıq", - deyə o qeyd edib. Onun sözlərinə görə, yeni siyasət həmçinin müvafiq biliklərin maarifləndirilməsində və populyarlaşdırılmasında mühüm rol oynayır, vətəndaşların muxtar nəqliyyat vasitələrini daha yaxşı başa düşmələrinə və onlara etibar etmələrinə imkan yaradır.
Vurğulamaq lazımdır ki, Şanxay artıq texnologiyanın kommersiyalaşdırılması istiqamətində ilk addımları atır. 2025-ci ilin iyul ayında şəhər sürücüsüz nəqliyyat vasitələrinin nümayiş əməliyyatları üçün bir dəstə icazə verib. 2025-ci ilin sentyabr ayından etibarən, Dazhong Transportation şirkətinin iştirakı ilə Şanxayın Pudong rayonunun müəyyən ərazilərində ağıllı qoşulmuş taksilərin nümayiş əməliyyatlarına başlanılıb.
Şanxay yalnız sınaqlarla məhdudlaşmır, şəhər muxtar nəqliyyat vasitələrinin kütləvi istehsalını sürətləndirməyi planlaşdırır. 2027-ci ilə qədər L2 köməkçi sürücülük funksiyalarına və L3 sistemlərinə malik nəqliyyat vasitələrinin ümumi yeni nəqliyyat vasitələri istehsalında payının 90 faizi keçəcəyi gözlənilir və L4 nəqliyyat vasitələrinin kütləvi istehsalına da başlanacaq.
Şanxay həmçinin proqram təminatı, aparat təminatı və texnoloji həllərin hazırlanması üçün tədqiqat və inkişafa (R&D) ev sahibliyi edəcək. Bunlara yüksək performanslı avtomobil çipləri, bort əməliyyat sistemləri, ağıllı hesablama platformaları və uzaqdan idarəetmə sistemləri daxildir.
Muxtar mədən yük maşınları hazırlayan Boonray Technology şirkəti bildirib ki, şəhərin planı şirkətin öz tədqiqat strategiyası ilə tam uyğundur və bu, komandanın texnoloji irəliləyişlərə nail olmaqda inamını artırır. Yeni siyasət həmçinin universitetlər, tədqiqat institutları və əsas müəssisələr arasında əməkdaşlığı dəstəkləyir, tədqiqat nəticələrinin kommersiyalaşdırılmasını sürətləndirir. Bu, bütün dəyər zənciri üzrə tərəfdaşlarla daha açıq əməkdaşlığı və Çinin ağıllı sürücülük sənaye ekosisteminin birgə gücləndirilməsini təşviq edir.
Şanxay, texniki yeniliklərə və muxtar sürücülük sənayesinin inkişafına uyğunlaşdırılmış innovativ sığorta məhsulları hazırlamağı planlaşdırır.
Yük daşınması və logistika çatdırılması üçün muxtar nəqliyyat vasitələri istehsal edən Çin şirkəti Xinshiqi (Neolith), nəqliyyat vasitələrinin hazırda şirkət və ya tərəfdaşları tərəfindən verilən vahid polis altında sığortalandığını bildirib. Üçüncü tərəf məsuliyyət sığortası yerli tələblərə uyğun olaraq dinamik olaraq müəyyən edilir və adətən 3 milyon yuandan 5 milyon yuana (təxminən 429 min dollardan 714 min dollara qədər) dəyişir.
Sənaye sahəsindəki bir mütəxəssis qeyd edib ki, ağıllı qoşulmuş taksilər hələ də nümayiş mərhələsindədir. Sığorta əhatə dairəsinə malik olsalar da, onların sığorta növü ənənəvi taksilərdən fərqlənir. Gələcəkdə müntəzəm kommersiya istifadəsinin ehtiyaclarını tam ödəmək üçün statistik məlumatların toplanmasına və sığorta məhsullarının təkmilləşdirilməsinə davam etmək lazımdır. Çin sürücüsüz avtomobillərin sadəcə bir təcrübədən daha çox, şəhər nəqliyyatının adi bir hissəsinə çevrilməsini təmin etmək üçün əlindən gələni edir. Çinin muxtar sürücülük sənayesində lider olaraq, Şanxay bu texnologiyanın kütləvi şəkildə tətbiqi üçün aydın bir yol açıb. Sürücüsüz avtomobillərin kommersiyalaşdırılmasındakı təcrübəsi və praktik nəticələri qarşıdakı illərdə qlobal avtomobil sənayesinin inkişafı üçün mühüm bir meyar rolunu oynayacaq.
