Рост цен на авиационное топливо на фоне конфликта на Ближнем Востоке оказывает давление на мировую авиаотрасль и приводит к подорожанию билетов.
Об этом сообщает CNN.
До начала конфликта билет эконом-класса авиакомпании Cathay Pacific из Сиднея в Лондон стоил около $1370, однако сейчас его цена превышает $2000, а в отдельные дни достигает более $3500 из-за топливных надбавок.
Авиакомпании, столкнувшись с более чем двукратным ростом стоимости топлива, сокращают рейсы и пересматривают стратегии. В частности, Air New Zealand и Vietnam Airlines уже объявили о снижении частоты полётов, а Korean Air перешла в «режим чрезвычайного управления».
Китай, стремясь обеспечить внутренние поставки, запретил экспорт авиационного топлива. При этом местные перевозчики, включая Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines, дают сдержанные прогнозы, отмечая влияние геополитической нестабильности и слабый рост мировой экономики.
По данным HSBC, топливо уже составляет до 35–38% операционных расходов крупных китайских авиакомпаний. В этих условиях перевозчики продолжают повышать сборы: например, Colorful Guizhou Airlines планирует увеличить топливные надбавки на внутренних рейсах в пять раз с 5 апреля.
