Volkswagen 2026-cı ilin birinci rübündə gözləniləndən zəif mənfəət açıqladıqdan sonra əlavə xərclərin azaldılması tədbirlərinə ehtiyac olduğunu bildirib. Şirkət ABŞ tariflərinin artması və Çin avtomobil markalarının güclənən rəqabətini əsas risk faktorları kimi göstərib.
Marja xəbər verir ki, Avropanın ən böyük avtomobil istehsalçısı birinci rübdə 2,5 milyard avro (2,92 milyard dollar) əməliyyat mənfəəti əldə edib. Bu göstərici ötən illə müqayisədə 14,3% azalma deməkdir və analitiklərin təxminən 4 milyard avro gözləntisindən xeyli aşağı qalıb.
Şirkətin gəlirləri də azalaraq 75,66 milyard avro olub (2025-ci ilin eyni dövrünə görə 2,5% azalma), baxmayaraq ki, analitiklər 75,45 milyard avro proqnoz etmişdilər.
Volkswagen CEO-su Oliver Blume bildirib:
“Dünyada müharibələr, geosiyasi gərginliklər, ticarət baryerləri, daha sərt tənzimləmələr və güclü rəqabət ciddi təzyiqlər yaradır. Bu çətin mühitdə biz yenə də nəzərəçarpacaq irəliləyiş əldə etmişik.”
Cümə axşamı səhər ticarətində şirkətin səhmləri təxminən 2% ucuzlaşıb və il ərzində artıq 18%-dən çox dəyər itirib.
Sektor üzrə təzyiqlər artır
Avropanın avtomobil sənayesi hazırda bir neçə ciddi problemlə üzləşir:
- ticarət qeyri-müəyyənlikləri
- yüksək istehsal xərcləri
- elektrik avtomobillərinə keçid çətinlikləri
- sərtləşən ekoloji qaydalar
- Çin istehsalçılarının artan rəqabəti
Bundan əlavə, Yaxın Şərqdəki böhran da lüks avtomobil tələbinə mənfi təsir göstərə bilər. Blume əvvəlki açıqlamalarında İran münaqişəsinin Porsche və Audi satışlarına zərər verə biləcəyini qeyd etmişdi.
Daha sərt ixtisarlar gözlənilir
Arno Antlitz (CFO) bildirib ki, mövcud planlar kifayət etmir və əlavə struktur dəyişikliklərə ehtiyac var.
O deyib ki, şirkət:
- biznes modelini əsaslı şəkildə dəyişməli,
- xərcləri azaldıb səmərəliliyi artırmalı,
- istehsal zavodlarının effektivliyini yüksəltməli,
- qərarvermə prosesini sürətləndirməlidir.
Antlitz əlavə edib ki, məhsul portfeli, texnoloji platformalar və idarəetmə strukturu sadələşdirilməlidir.
Citi analitikləri isə bu qərarları gözlənilən adlandıraraq bildiriblər ki, əlavə ixtisarlar gələcəkdə “birdəfəlik xərcləri” artıra bilər, amma şirkətin mənfəət təzyiqlərini azaltmaq üçün zəruridir.
Gələcək proqnoz
Volkswagen 2026-cı ildə əməliyyat gəlirliliyinin satışlara nisbətdə 4%–5,5% arasında olacağını gözləyir. Bu göstərici 2025-ci ildə 2,8% səviyyəsində olub.
